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        贝纳利车主洲际摩旅接力,他实现了大多数人的梦想
        2019-08-16 11:25:31   来源:Benelli贝纳利   类型:转载   作者:佚名   阅读(3544次)
         

        这个世间所有的相遇都是一期一会,跳出熟悉的生活圈,我计划用两个月的时间,穿越亚欧,从满洲里出境到俄罗斯,经圣彼得堡进入欧洲,环欧洲一圈后,终点定在法国。这是一场行程超过3万8千公里,途径30多个国家的洲际摩旅的接力.旅途会结束,但灵魂日行千里,未尝止步。

        //7月10号

        凌晨3点半起床办理出境手续 。9点钟才出关,北行500公里到达赤塔。一半草原一半山林路。中间穿插村庄,路面平整偶有在修路面。大长坡,大起伏路,坡度6%,骑摩托就要这种路。

        //7月12号

        穿越亚欧大陆第二天,西行580公里 到达乌兰乌德50里外。温度32℃  一路风光无限。人车精神!跨越两个时区再次回到北京时间,今天目的地贝加尔湖畔! 

        //7月13号

        亚欧大陆穿越第3天,贝加尔湖畔 ??   铁路沿着湖边一路 ,海上火车不用去斯里兰卡这里也能看得到.俄罗斯人特别热情,一晚音乐不停~

        最后,贝加尔骑行氛围真的很好,一路一波又一波的骑士 

        //7月15号

        伊尔库茨克,西伯利亚的明珠,俄罗斯西伯利亚最大的工业城市 。城市大多建筑都是苏联时期的产物,连片的木质房屋街区被完整的保留下来。 整个城市人流稀少,每个人都过得很悠闲。

        今天继续出发空降莫斯科。

        //7月16号

        空降莫斯科,国际友人接机,莫斯科位于东三区 ,与伊尔库茨克-5时差,多了5个小时 ,这个呈放射状的市中心,以红场为圆心。最直接的体验就是暴走。

        ……篇幅所限 仅更新于此

        //

        车主面对面

        Q——小贝    A——车主

        Q:怎么称呼您好呢?

        A:大家好,我是来自东莞的电喷小飞侠

        Q:您整个行程安排是怎么样的呢?

        A:我将从中国内蒙古出发,骑着TRK穿过15个国家,到达终点法国巴黎,然后结束行程飞回中国。


        然后我的双胞胎弟弟会从中国飞到巴黎,再把这台TRK从巴黎骑回中国。现在身处西班牙巴塞罗那

        Q:为什么选择了这条穿越亚欧的路线呢?出发前做了什么准备?

        A:之所以选择这条亚欧自驾路线,是因为国内已经满足不了我那环球骑行的心。国内那些经典的摩旅路线都去过了,像川藏南北线、滇藏、新藏、青藏、丝绸之路、沙漠公路、北疆大环、南疆环线、独库公路、帕米尔高原、哈尔滨到新疆……


        国外的话菲律宾、越南、印度尼西亚、斯里兰卡、泰国、土耳其、以色列、约旦。然后这次也就剩下这条心往已久的路线。

        Q:目前旅行下来,最喜欢哪个国家或地区的风土人情?为什么?有什么偏好的美食么?

        A:最喜欢的还是骑行氛围浓厚的俄罗斯贝加尔湖。在阿尔卑斯山区奥地利与瑞士,你会体验到一种国内根本体验不到的那种骑士氛围。


        停在路边休息他会停下来问需要什么帮助吗?会因为你是外地车友不熟路况带着你穿过城市复杂街道让你快速到达景点。

        一波又一波的骑士互相打招呼你会真正的感受到骑士是真的不分排量不分年龄不分国籍的。广东人的胃十分挑剔,自己又是厨师出身,美食的话倒是没怎么去体验。

        Q:这一路上有发生什么让您印象深刻的人或事么?

        A:在奥地利大钟山冰川全景公路山顶遇到一对骑着侉子的夕阳骑士夫妇二人,众所周知这是欧洲骑行者的朝圣公路。70岁来自奥地利的爷爷看了我的车牌,问我你从中国骑到这里来,太不可思议太疯狂了,等你到了70岁你还会骑摩托车吗?


        我回答,我不确定我是否还能骑的动它。但是我可以确定的是,我现在做着一件到了70岁回想起来还会笑的东西。老爷爷说,太棒了年轻人,但是请你控制好你的右手,一路顺风。

        Q:旅途中有出现什么状况么?

        A:旅行一定会出现点状况才会显得回忆珍贵,还记得在那曲大风雪下修车3小时. 在唐古拉山口摔车60米. 在敦煌高速推车3小时.. 在317噩梦公路行驶到凌晨3点才到目的地,这次由于后轮缓冲胶老化导致后轮毂爆裂,困于瑞士高速服务区.今晚夜宿服务区..你问我怕不怕会不会觉得无助?不会,因为我知道怕是没有用的,方法总比问题多。

        Q:后来这个事是怎么解决的呢?

        A:虽然我车是国产的.但是我知道它源自意大利,欧洲这边也有上市销售。配件应该不难找。当地深夜11点我就分别发了封邮件给中国贝纳利总部和意大利贝纳利总部这边,期盼第二天国内上班会得到回复。


        果不其然.中国时间早上9:45分.我的邮件收到一封来自贝纳利的回复邮件,感谢你购买使用贝纳利摩托。你的问题我们已经安排国际业务部,协助你处理相关售后,谢谢配合,祝生活愉快。


        看到回信顿时兴奋不已..10个小时中间隔着6个小时的时差,国内的工作人员就给出完美的方案,并全程协助我拿到免费提供的配件...这里真的要感谢贝纳利欧洲部这边的工作人员如此迅速响应。不至于我报废这段计划以久的摩旅。

        Q:看您朋友圈,您到了山区,就自己搭帐篷自己做吃的?

        A:相比于千篇一律的酒店,我更钟情于户外露营.一个可以节省欧洲昂贵的住宿费,二是更亲近大自然。尤其在欧洲这个已经把自然融入生活的地方。随便一搭都是国内围起来收费的景点。


        自己动手做饭,享受着户外带来的乐趣,在湖边在山间在草原,夜晚望着星空入眠。早上叫醒你的绝对不是那该死的闹钟,是火车的哐当声,是清脆的鸟叫声,是孩童嘻笑打闹声.,是清晨那柔软的光线...

        其实露营的乐趣你不去体验怎么会懂?很多人的露营也顶多叫打地铺..

        Q:您能不能给大家介绍一下,像这种国外自驾游,有哪些手续需要办理?

        A:像这种国外骑行.车要办理中国贸促会的ATA单证册.行驶证公证.人的话要办理驾驶证公证.我觉得最难的不是车的手续.而是人的手续.首先第一难就是多次申根签证.你要确保这个签证到手了其他问题就迎刃而解。


        Q:有很多车友都是没有时间安排长途旅行,所以方便问一下您的职业么,怎么安排出这个空档的?

        A:我是在广东东莞做餐饮的,每年7.8月都是我们传统的淡季,每年都会趁着这个淡季计划到国外骑行摩旅。

        (编辑:风无痕)

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