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        重磅!本田川崎铃木雅马哈四大厂手拉手搞事
        2019-08-17 20:13:40   来源:银花育儿小然   类型:转载   作者:佚名   阅读(3860次)
         

        大家对Honda,Kawasaki,Suzuki,Yamaha日本四大摩托巨头并不陌生,这四大厂商无论技术储备还是生产工艺在世界上都名列前茅,都说同行是冤家,究竟是什么原因会让鼎鼎有名的四大厂携手抱团取暖呢?

        今年4月4日,本田 川崎 铃木 雅马哈日本四大摩托车厂对外宣布将携手共组“电动摩托车替换电池协会”旨在推动日本电动摩托车的普及化,这是世界四大品牌-四大日本摩托车厂牌史上第一次设立这样的组织。

        四大厂商共同声明,面对即将到来的电动摩托车时代,为了能够快速研发车辆以及防止市场出现混乱(问题类似于电池是用3号还是用2号的,只要决定了电池的大小与形状、电池接头的形状、电压等规格,那么随便用哪个牌子的电池都可以了)因此设立协会决定统一电动摩托车充电电池的规格。

        从左到右分别是Honda 三原大树、Kawasaki 古桥贤一、Suzuki 福留武志、Yamaha 有西达哉

        为此,四大厂牌还对外发表了共同新闻稿。 小编为大家摘取了一段:摩托车业界全体现在正研讨推广对环境更加友善、方便性更高的电动摩托车的普及化,而想要普及电动摩托车的最大课题就是要延长续航距离、缩短充电时间、降低车辆及充电站的成本等。

        小编给大家总结一下就是:四大厂“说得真好!”制定行业规格可以从中获取的利益不必多说,相信大家从川普对我国5G的态度就能看出一二,反观国内仍处于大面积禁摩状态……摩托行业发展举步维艰,用一句对国足说的话送给国产厂家“留给你们的时间不多了”。

        (编辑:纹章)

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